No desbaste da face de engrenagens movidas de aço 20CrMnTi cementado e temperado, com dureza HRC 60–64, a entrada e a saída da aresta nas regiões interrompidas geram impactos repetidos. Quando esses impactos se combinam com variações de sobremetal ou baixa rigidez do conjunto, podem ocorrer lascamento, quebra da aresta e marcas na superfície.
A UHD avalia esse problema por condição de trabalho: no desbaste interrompido, a prioridade é a resistência ao impacto e a integridade da aresta. Os insertos de CBN com brasagem integral são uma opção a considerar, mas sua adequação depende também da geometria, da fixação e da estabilidade do processo.
Para o desbaste interrompido, selecione o conjunto ferramenta–processo pela capacidade de suportar impactos e remover o sobremetal de forma regular. A estrutura do inserto, isoladamente, não garante ausência de lascamento. A validação deve reproduzir as interrupções e as variações de sobremetal encontradas na produção.
Por isso, trocar o inserto sem verificar as condições de trabalho pode manter a causa da falha. O diagnóstico deve relacionar o dano observado à etapa e à condição em que ele aparece.
No desbaste da face e em regiões de corte interrompido, a proposta é avaliar uma configuração de CBN voltada à resistência ao impacto. A seleção deve considerar o material de corte, a geometria e a preparação da aresta, em conjunto com a intensidade das interrupções e a distribuição do sobremetal.
Confirme a rigidez da máquina, a estabilidade da fixação da engrenagem e a montagem da ferramenta. Velocidade de corte, avanço e profundidade de corte precisam ser definidos para a aplicação; não há uma combinação universal de parâmetros para toda engrenagem 20CrMnTi com HRC 60–64.
O desbaste deve remover o sobremetal com regularidade e preparar uma condição controlada para a etapa seguinte. O acabamento do furo e do alojamento de centragem tem outras prioridades, como estabilidade dimensional e qualidade superficial. Não é necessário atribuir essas duas funções à mesma configuração de inserto.
Não. É uma opção para avaliação em desbaste interrompido, com foco em resistência ao impacto. O resultado depende da combinação entre inserto, geometria, parâmetros, sobremetal e rigidez do conjunto.
Não. Uma vida útil elevada em uma única aresta não comprova estabilidade. Também é necessário avaliar sua regularidade, as paradas não planejadas, a condição deixada para o acabamento e a ocorrência de refugos.
Quando a configuração disponível não se adapta à geometria da peça, ao acesso da ferramenta ou às condições de fixação e sobremetal. Nesses casos, uma avaliação de geometria e estrutura da ferramenta pode apoiar a adequação ao processo.
A UHD fornece ferramentas de CBN, soluções não padronizadas e orientação técnica para seleção e aplicação. Para analisar o lascamento no desbaste da sua engrenagem, reúna o desenho da peça, a dureza, o sobremetal, as regiões interrompidas, o sistema de fixação, os parâmetros atuais e imagens da aresta danificada.
Essas informações ajudam a definir uma proposta de teste coerente com a operação, buscando equilibrar integridade da aresta, regularidade do desbaste e custo por peça, sem tratar a troca do inserto como solução isolada.
Informe-nos a peça que você precisa, a quantidade desejada e os requisitos de ferramental. Nossa equipe responderá com uma solução prática.
