Las pistas de rodadura de los cojinetes aeroespaciales requieren una geometría controlada, consistencia dimensional y una calidad superficial fiable. Cuando el acero para cojinetes GCr15 o M50 se endurece a HRC60–64 , se puede considerar el torneado duro con CBN para determinadas operaciones de pista de rodadura, cara, orificio, ranura de sellado y ranura de lubricación.
El resultado depende no solo del inserto de CBN, sino también de la máquina, la sujeción de la pieza, la geometría de la herramienta, el material restante, las condiciones de corte y los requisitos de inspección.
Sí, el torneado duro con CBN puede evaluarse para determinadas operaciones de cojinetes aeroespaciales que involucren GCr15 y M50 endurecidos.
Sin embargo, no debe considerarse un sustituto universal del rectificado. El perfil de la pista de rodadura, la tolerancia dimensional, el acabado superficial, la integridad superficial, la capacidad de la máquina y la validación de la producción deben determinar si el torneado duro es adecuado para una aplicación específica de rodamientos.
La dureza, el estado metalúrgico y el material restante afectan la carga de corte, el desgaste de la herramienta y la estabilidad dimensional.
La rigidez de la máquina, la rigidez del dispositivo de fijación, la excentricidad de la pieza de trabajo y la estabilidad del portaherramientas influyen directamente en la precisión de la pista de rodadura.
El grado de CBN, el radio de la punta, la preparación del filo y la geometría de la herramienta deben coincidir con la característica, la carga de corte y el acabado requerido.
La continuidad del corte, la vibración, los parámetros de corte, la evacuación de virutas y el control del desgaste de la herramienta afectan a la repetibilidad.
Las distintas características de los rodamientos requieren configuraciones de filo de corte diferentes. El inserto debe seleccionarse en función de la geometría de la pieza, el estado del material, el modo de corte, la configuración de la máquina y los requisitos de acabado.
| Característica de mecanizado | Dirección de herramientas de CBN | Enfoque del proceso principal |
|---|---|---|
| Canalizaciones interiores y exteriores | Inserto de CBN recubierto , inserto de CBN soldado compuesto o inserto de CBN sólido | Precisión del perfil, acabado superficial, estabilidad de los bordes y uniformidad del desgaste. |
| Caras y agujeros | Inserto de CBN soldado compuesto o geometría de CBN específica para la aplicación | Consistencia dimensional, accesibilidad y acabado estable. |
| Ranuras de sellado y lubricación | Serie de insertos ranuradores de CBN | Ancho y profundidad de la ranura, resistencia del borde, evacuación de virutas y rigidez. |
La selección de insertos de CBN es solo una parte del sistema de mecanizado. En el caso de las pistas de rodadura de rodamientos aeroespaciales, la precisión puede verse influenciada por:
Por este motivo, conviene evaluar el sistema completo de torneado de materiales duros en lugar de seleccionar una plaquita de CBN basándose únicamente en la dureza del material.
Un proceso de validación práctico ayuda a determinar si una solución de CBN puede proporcionar resultados estables en la producción.
Confirme el material, la dureza, el perfil de la pista de rodadura, el material restante, la tolerancia dimensional, el acabado superficial y los requisitos de inspección.
Seleccione el grado de CBN, el tipo de inserto, la geometría y la preparación del borde según la característica de mecanizado específica.
Realizar cortes de muestra e inspeccionar la geometría de la pista de rodadura, las dimensiones, el estado de la superficie y la progresión del desgaste de la herramienta.
Establecer prácticas de cambio de herramientas, inspección y control de parámetros basadas en los resultados reales de la producción.
Para obtener una recomendación específica para una aplicación, proporcione la mayor cantidad posible de la siguiente información:
Grado del material, tratamiento térmico, dureza y tipo de rodamiento.
Pista de rodadura, orificio, cara, ranura de sellado, ranura de aceite u otra superficie.
Tipo de máquina, portaherramientas, sujeción de la pieza y continuidad del corte.
Margen de existencias, acabado deseado, cantidad de producción, parámetros y problemas actuales con las herramientas.
UHD (Henan UHD Ultrahard Tools Co., Ltd.) proporciona herramientas de CBN y soporte técnico para aplicaciones exigentes de mecanizado de acero endurecido.
Para componentes de cojinetes aeroespaciales, UHD puede brindar asistencia en la revisión de materiales y procesos, la selección de insertos de CBN, recomendaciones sobre el filo de corte y la geometría, herramientas personalizadas, coordinación del corte de muestras y optimización de parámetros en función de las condiciones de mecanizado reales del cliente.
El CBN es adecuado para evaluar materiales ferrosos de alta dureza, como los aceros para rodamientos endurecidos. Para el GCr15 con una dureza HRC60–64, es necesario validar mediante ensayos el inserto, la configuración de la máquina, las condiciones de corte y el nivel de calidad requerido.
No de forma universal. El torneado duro con CBN puede evaluarse para determinadas operaciones de acabado en las que la geometría requerida, el estado de la superficie, la capacidad de la máquina y los resultados del proceso validados sean compatibles con el torneado.
En función de la geometría de la pista de rodadura, la dureza, el material restante, el modo de corte, la rigidez de la máquina y el acabado superficial requerido, se pueden considerar insertos de CBN recubiertos, soldados con material compuesto y sólidos.
Indique el material y su dureza, la característica de mecanizado, el dibujo o la geometría del componente, el material restante, la máquina y el portaherramientas, los parámetros de corte, los requisitos de la superficie objetivo y los problemas de mecanizado actuales.
Nota de aplicación: Para los aceros para cojinetes aeroespaciales GCr15 y M50 con una dureza HRC60–64, el torneado duro con CBN debe evaluarse como un proceso de acabado específico para la aplicación. La precisión final de la pista de rodadura y la calidad de la superficie deben confirmarse mediante el corte de muestras, la inspección y la validación de la producción.
Comparta el material del rodamiento, su dureza, las características de mecanizado, el material restante, la configuración de la máquina y los requisitos de calidad. UHD puede analizar la aplicación y recomendar un inserto de CBN adecuado o una solución de herramientas personalizada.
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